中企代表:伊核协议实施1年 立足伊朗市场准备好打持久战

自伊朗核协议去年7月签署、今年1月正式实施以来,国际制裁的解除为伊朗市场打开了大门,众多来自欧洲、日韩的外资公司纷至沓来,希望在这个尚未得到深度开发的市场上分得一杯美羹。这个大背景给已在伊朗市场上深耕多年、即便是在伊朗受制裁期间仍然坚守的中资企业带来了一...

中企代表:伊核协议实施1年 立足伊朗市场准备好打持久战

自伊朗核协议去年7月签署、今年1月正式实施以来,国际制裁的解除为伊朗市场打开了大门,众多来自欧洲、日韩的外资公司纷至沓来,希望在这个尚未得到深度开发的市场上分得一杯美羹。这个大背景给已在伊朗市场上深耕多年、即便是在伊朗受制裁期间仍然坚守的中资企业带来了一定挑战。

日前,记者对多家中资企业驻伊代表和伊朗中资企业商会的工作人员进行了采访,详细了解了制裁解除以来中资企业在伊朗市场的表现,以及伊朗市场环境所发生变化的相关情况。他们认为,立足伊朗市场就要准备好打持久战。

据中资企业商会秘书长唐岳震介绍,核协议签署以前,共有70多家中资企业在伊朗从事稳定的经营活动,核协议签署后在商会注册报备的中资企业增加到了107家。唐岳震表示,伊朗市场开放后,越来越多的中资企业来伊朗开拓市场、寻找商机,但由于欧洲及日韩企业同样大举进入这个市场,这给中资企业的经营带来了不少的压力。

唐岳震说:“市场竞争肯定会比以前有一定压力,毫无疑问。但也是分行业的,像汽车行业,压力会更大一些,毕竟行业敏感性不强,并且欧洲有很有竞争力的车型。对于设备,如果涉及科技含量高、安全和可靠性,他们还是会买欧洲的,但涉及到通用性,中国还是以性价比取胜,就是大家会在不同层次上竞争。”

唐岳震表示,欧洲日韩企业大举进攻伊朗市场会带来两方面的不利影响:一方面,拖慢了中伊两国企业合作的节奏和步伐,另一方面会影响中资企业的利润预期。不过,由于美国仍保留对伊朗的金融制裁以及对美国当选总统特朗普上台后对伊政策不确定性的难以把控,这些外资企业当前仅仅是有意向进入伊朗市场,真正落地的项目少之又少。

唐岳震说:“外资企业不想失去这个机会和市场,所以他们现在在这儿先谈起来,混个脸熟,一旦条件允许就可以进来了。就跟见客人似的,他们现在是在waiting room里面,谈得很热闹,但是真正拿出钱来在这里投资的,有是有,我不能说没有,但是资金量是可以忽略不计的。”

尽管面临着来自外资企业的竞争压力,在伊朗核协议签署一年多以来,仍然有一些中资企业取得了不错的成绩。中国葛洲坝集团国际工程有限公司(以下简称“葛洲坝”)和江淮汽车(以下简称“江淮”)就是其中的两家。

伊朗鲁德巴水电站

葛洲坝在十几年前就进入了伊朗市场,先后承包了伊朗鲁德巴水电站和羌姆溪水电站两个项目,资金总额达到60多亿元,未来几年还将开始伊朗中部高原供水项目的建设工作。据葛洲坝伊朗分公司总经理李洪波介绍,在2016年,公司在伊朗市场取得了较好的成绩,包括融资项目合同新签5个、补签1个,涉及金额为47亿多美金,融资项目合同生效1个,涉及金额为1.2亿美金。

谈到核协议签署一年多以来,中资企业在伊朗所面临的市场环境的变化时,李洪波表示:“第一,伊朗项目基本上是融资项目,融资渠道实现了从无到有,以前是红灯,现在还不能说是绿灯,还处于黄灯。以前,金融机构是谈伊色变,解禁之后不管是中国的(进出口)银行、国开行,还是其他的机构,都希望为伊朗提供融资,都是意向性的东西,离落实还有段距离。另外,基于前面的条件,伊朗对于中方更有信心,一方面是中方开了(融资的)口子,另一方面是经过长达一年的磨合,伊朗感觉到西方或者其他一些(金融)机构解决不了它的问题,也只有中方能给他进行务实的合作,所以,伊方的态度相对更加务实了。”

江淮汽车在伊朗KD工厂热试车间举行瑞风S5发动机1000台下线仪式

江淮在2011年与伊朗科尔曼集团合作之前,每年出口到伊朗的整车才数百台。从2011年正式以散件出口、出口地组装的形式进入伊朗市场以来,江淮在2015年年底的新车销量达到了2.8万台,这在产销量100万级的伊朗汽车市场来看,是个不错的成绩。据悉,今年11月,江淮在伊朗市场还启动了发动机组装共产,专门满足当地市场的需求。

据江淮伊朗区域销售经理谢放介绍,伊朗汽车市场在20157月份伊核协议签订后发生了一个微妙的变化,由于伊朗消费者以为欧洲日韩汽车品牌在制裁解除后会马上进入伊朗市场,包括江淮在内的多家中国车企在伊朗市场的销售数据出现了阶段性下滑的情况。他说,不过在今年2月以后,中国品牌的汽车在当地的销售情况开始好转。

谢放说:“伊朗老百姓对欧洲产品和日韩产品更信赖一些,受到制裁的时候,他们选择的余地比较少,只能选择本土生产的汽车品牌,像标志、赛帕等,另外就是中国的产品。制裁解除给伊朗的消费者有一种期望,他们认为欧洲日韩品牌马上会回归伊朗市场,这是第一个期望。第二个期望是,他们认为在这样的情况下,中国或者本土品牌的产品肯定会降价。经过半年时间的等待,伊朗消费者发现还是只有本土品牌和中国品牌的车子,原来期许的很多欧洲和日韩品牌并没有按照他们的期望进入伊朗市场。”

虽然当前有不少中资企业在伊朗市场上表现得不错,但中资企业商会秘书长唐岳震告诉记者,伊朗市场具有特殊性,政府规划随意性强,对外资公司的游戏规则变化快,寻求当地合作伙伴时涉及的风险隐蔽,中资企业在本土市场上的成功无一不是源自对当地法律法规、经商文化的熟稔,源自在实践中不断摸索、成长和成熟。

面对特朗普即将上台所带来的对伊朗政策不确定性,面对欧洲日韩企业在进一步进入伊朗市场上的犹豫逡巡,多家中资企业代表对记者表示,中资企业所在的伊朗市场,中长期来看形势不容乐观,但中资企业还得耐得住寂寞,多分析伊朗市场的特点和合作伙伴的背景,适时抓住机会进一步发展。谈到中资企业未来在伊朗市场上的预期,唐岳震表示,“我觉得未来,大不了再回到制裁前的状态,你还能怎么样?两伊战争的时候我们都来了,大不了回到以前。愿意坚守的(中资企业)还是会坚守,来这里像打秋风的,挣点快钱的,挣不了就走了。在足够长的时间之内,伊朗的形势不容乐观,但是短期之内,半年一年之内,大家依然会兴高采烈地去找项目,因为毕竟不管之前有多少成功的,有成功的就给别人树立榜样,给大家有预期。


[责任编辑:gulfinfocz]

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