2015年迪拜考驾照攻略 一次过非难事!

迪拜是汽车普及率超高的国际大都市,这里的豪车比国内的便宜,常有人说在迪拜不买豪车过过瘾是太不划算了。迪拜中华网跟阿联酋EDI驾校合作已有半年之久,无数学员从阿联酋驾校(Emirates Driving Institute)毕业,它亦是中东地区最大最权威庞大的驾驶学校。阿联酋驾校携...

2015年迪拜考驾照攻略 一次过非难事!

迪拜是汽车普及率超高的国际大都市,这里的豪车比国内的便宜,常有人说在迪拜不买豪车过过瘾是太不划算了。迪拜中华网跟阿联酋EDI驾校合作已有半年之久,无数学员从阿联酋驾校(Emirates Driving Institute)毕业,它亦是中东地区最大最权威庞大的驾驶学校。阿联酋驾校携手迪拜中华网推出网上申请报名

        在迪拜生活没车确实非常不方便,报考迪拜驾照一直以来是学员们非常头疼的事情,经常性手续不齐全,跑了几次很多学员因为时间和沟通的问题导致或缴了学费没去学习,或是最终手续不齐没报上名。一谈到学车,总是让人头疼,为了让学车更容易过,特整理详细迪拜考驾照指南,希望所有学员进来一次过,少些心酸泪水,多谢欢声笑语!

说说迪拜学车流程

1、首要选择是择校,在你喜欢的学校中选取,如阿联酋EDI;
2、报考驾校需提供的资料:护照页复印件、签证页复印件、阿联酋身份证复印件(去学校需要带原件)、不反对函、照片等;
3、开始理论课时,其中会有一次模拟器课时(模拟行车仪器,类似大型游乐场赛车游戏机);
4、上车课时,在上车课时进行到一半时安排理论考试,理论课分上下两部分,18题加17题合计35道题目,答对24道题目以上就算通过,如果英语不好可以申请翻译,需要缴纳150迪拉姆向RTA申请允许带翻译资料,然后可以携带翻译帮忙一起考试,翻译费用150-200迪拉姆,可自行决定邀请哪位翻译,通过率100%。
5、上车课时新生40节,如果有国内驾照满3年翻译公证后可以减免10节课时,满5年减免20节课时(迪拜中华网可代为办理驾驶证翻译认证),在上车课时学到3分之2的时候开始安排校内考试,有两次校内考试机会,如果不通过需要缴纳200迪拉姆补考费。
6、上车临近考试的时候会安排4节高速课时(根据总课时适当调整),其中还会安排夜间行车课时。
7、等通知安排路考,由迪拜交通局RTA监考,PASS后在学校RTA窗口即可领取迪拜驾驶证。


迪拜选择驾校
迪拜有很多驾校,比较熟知的知名驾校大致有以下三家:

Emirates Driving Institute(简称EDI)、迪拜中华网合作的驾校,它是全中东地区最庞大最权威最正规及最有实力的四最驾校。
Dubai Driving center(简称DDC)、位于EDI分校附近,处于Bur Dubai港口码头区,也是华人比较喜欢的驾校之一。
Belhasa Driving Center(简称BDC,因为它们logo是SB字母缩写,也称SB驾校)、总部在Bur Dubai Latifa区域,国际城也有分校。

以上三所迪拜驾校都有中国业务员及翻译和教练,方便华人。学费EDI价格稍高些许,但基本相差不大,迪拜交通局数据显示,EDI通过率是名列前茅,当然是实物绝对,学员驾驶技术实力和心理素质也是密不可分。


怎样报考迪拜驾校
报名驾校需要提供以下资料:
1、护照复印件及签证页复印件;
2、护照照片6张;
3、公司提供不反对函;(如果是合伙人也可以理解为公司法人只需提供营业执照复印件)
4、阿联酋身份证复印件;
只需要提供以上4条即可允许报名。
备注:如果需要减少课程,需提供国内驾驶证,满3年可减免10节出车课程,满5年可减免20节出车课程;(需翻译认证)
(迪拜中华网代为报名,免去所以填写表格等繁琐程序,报名1天后即可安排学习)

新生学员报道后开始学习8节课时理论,40节上车课程,上车课程每节30分钟,目前EDI的学员能享受到合作上车课时,每次4节课,普通学员最少能安排一周两次,可达到3次。(如果没合作,驾校安排的可能会是一周2次-3次,每次2节上车课时)

驾校都有安排有偿巴士接送,迪拜地区5迪拉姆/次,国际城区域10迪拉姆/次。(如有浮动请参考学校调整价格为主)也有教练直接安排教练车接送。


迪拜考驾照理论课
安排理论课每个学校上课情况略有不同,通过震中安排的学员理论课时不必要遵守1天2节课时的规定,只要上课的时间你都能去,给予方便一天可以上7节理论课时,其实理论课还是很简单,就算英语不好,看图选择基本都会,它不像国内同一个图片不同答案,(震中国内驾照20年了,换证的时候人在迪拜,忘了即使到期,最后发现已经过期1年半,回国补办需要重考理论,最后居然2次才过,而且还是啃了一天交通法规才通过的说),但是如果你英语一点都不懂,那就没法子,还是申请翻译比较靠谱,理论课每节课时30分钟,教官不允许学员迟到,如果理论课教室门一关,不管你是刚迟到一会儿,教官讲课的时候是不会给开门,切记,另外下课时要主动到教官课桌前盖章,盖在你上学的交通法规书后面的签到卡上。当然如果你书本上签到处忘了盖章,恭喜你,你又可以免费多上一节理论课时,记住理论课时是下课后才盖章。                                                      


迪拜考驾照理论考试
上完理论课后,开始安排上车课时,其中理论考试也会期间进行,理论考试是在电脑上做选择题(这点跟国内是一样的)。理论考其实非常简单,大多是日常交通法规常识题,无非是一些选择和判断题,总共分选择题18题,判断题17题,总共35题,你只需答对24题以上就通过理论考试了,比国内50题不能错6题来说迪拜驾校理论课还是偏简单。如果英语不好可以申请翻译,需要缴纳150迪拉姆向RTA申请允许带翻译资料,然后可以携带翻译帮忙一起考试,翻译费用150-200迪拉姆,可自行决定邀请哪位翻译,通过率100%。

迪拜考驾照校内考试(评估考试)
校内考试也称为模拟考试Assessment Tes,其实就是学校模拟RTA在路考之前的一个考试,评估学员最终学习掌握能力,是RTA路考之前的驾校内部考试,因为是驾校教练监考,所以没RTA教官要求严格,基本上能一次过,模拟考试也是路考前必须要通过的测试。


迪拜考驾照上车课时
在理论课完成百分之80左右就可以安排上车课,以阿联酋EDI为例,一般一周2次或3次上车,每次4节或2节课时,VIP例外,通过迪拜中华网报名,震中可以提供安排一周3次每次4课时的上车课。如果你是有国内驾照在校内熟悉一下车况马上就可以上马路,若是新手那么需要在校内熟悉2-4节课时,看个人学习掌握能力而定。

教练主要让学员开的都是校园周边的马路,也即使迪拜交通局RTA平时监考的必经道路,基本上等40节课时下来,驾驶员都已经非常熟悉周边路况。教练会在你驾驶的时候提醒你该注意和纠正的地方,建议不一定要找中国人教练,因为中国教练少,排的周期等候时间长,还有既是交流过多中文等到真正考试的时候考官跟你说英语(尤其是有口音的英语),因为听的不是很明确的情况下反应相对亦慢,万一导致出错真变冤大头了。

在迪拜学车出来的驾驶员好处是拿到驾照马上能上路,这点比国内驾驶员强,国内新手还要一位老驾驶员坐副驾驶陪同才敢上路。(当然不是绝对)
温馨提示:路考的时候心态保持平和,切记考官故意放水恶搞。(有学员反映,不该停的路段让你停,如果停了就被罚下,这是考驾驶员平时的反应能力和交通知识)


迪拜考驾照最重要的既是路考 (Road test)
完成以上所有课,学校就会安排时间路考了,是对学员在这短短1-2个月内学到的基本技术考核,路考是由迪拜交通局RTA安排的教官监考,(很多人考不过指责学校是否是故意这样做,这是政府部门在监考,学校也很冤枉),路考跟上面提到的学员模拟评估测试是一样的,按照平时学车的心态一次过很容易。(从迪拜中华网报名所去的学员中统计,一次过占的比例最大。)

有学员说我不懂英语我要找中文教练,其实教练对你说的最多的是左(Left)、右(Right)、掉头(U-turn)、停(Stop),如果早点熟悉这些印巴口音对考试也是有好处的,还能边学技术边学英语(学习英语环境可是免费的哦!)。路考不是一次过需要补交300迪拉姆再次路考费用另外增加8节课程的费用,按你报名级别的课程费用缴纳,如EDI的报名级别分:普通、周五(只安排周五学习,方便上班请不了假期的学员)、自选(可以选择自己的时间,驾校按这个时间提供学习时间安排,周五除外)、VIP土豪班(基本上一周既能完成学习并考试,当然价格不菲)。

路考得时候千万不要想着去贿赂RTA考官,在迪拜贿赂是违法的,严重者会被刑法拘留,请参考下面链接,并不是震中说的耸人听闻,是有真实新闻可寻。所以现在基本上没人这样做。当然迪拜中华网安排的学员也不需要给教练小礼品和见面礼,不要把国内不良风气带到迪拜,教练教你驾驶技术是他们本职所在(如果对教练不满意或教练刁难及个别现象,可以帮助学员更换和选择新教练)。



迪拜考驾照挂科原因:
1、闯红灯:闯红灯或在十字路口红灯时,没有及时停车,或者没有刹死,车子还在溜动没安全停下来,刹车前须有看中间后视镜的动作。
2、发生事故:在路考时教官帮你踩刹车或你在考试是发生刮擦事故。
3、争抢车道:行驶中发生路口没避让车辆及跟主车道车子抢道情况发生,造成危险驾驶。
4、车辆控制:对车辆控制不当发生刹车油门错误操作个别情况。
5、违反交通法规:不遵守迪拜交通标志行驶,发生逆向行驶等情况。(极个别情况有发生考官故意发出错误指令前面停车,需要学员熟悉交通法规,灵活应对按照可停地方临时靠边停靠,需打双闪警告灯)

考驾照路考注意事项细节:
1、车辆检查:上车时请确认好车门是否关好、确认安全带、调整座椅和后视镜,如果都不需要调整也要故意做好需要调整的标准动作。
2、适应车子:检查刹车和油门灵敏程度,避免考试的时候发生急走急停,无法很好控制车子。
3、汽车变道:先看中间后视镜再打转向灯、然后看左右反光镜、再回头确认,变道后还需要再看一次中间后视镜镜。
4、汽车转弯:路口转弯一定要注意让行,礼让主车道车辆及礼让行人,左转时打开转向灯先看右反光镜再左右查看确认。
5、控制车速:迪拜道路比较发达,在限速80的道路上最佳行驶速度控制在65-80之间,速度不宜过快或过慢(交通拥堵情况例外),考试车不允许超速。
6、路口转盘:进出转盘需要注意转盘中车辆,转盘中行驶的车辆优先,在确认安全的情况下,进入转盘速度不低于40,注意进出转盘路线。


迪拜考驾照考试要领
第一技术要到位,其次是心态,良好的心态能弥补技术中些许的不足,好比十一年前震中路考的情况,总共我们一行共5人,都是老驾驶员,驾驶长的是十几年国内大卡驾照,比我们早的两位学员回来后告诉我们,考试没通过,挂科了,轮到我3位学员一辆车考试,第一位考试的学员很紧张开着车子从驾校出发,上路后在一个路口等红灯,起步的时候熄火了(我们都是考手动挡),他的第一反应是马上双闪警告灯、空挡、点火、重新起步,当然因为别的操作失误没有,反应老练,教官给通过了,当然这都是回到学校后教官才通知的。轮到我感觉就短短3分钟不到就让我靠路边停车了,主要是我开车那段比较负责,路口小巷出来,上大路超车过十字路口都在一块,所以也是PASS。最后一位不过的老驾驶员确实是没法子,简单让他在前面路口U-turn,他打着左转向灯,但是左边不时有车子呼啸而过,他一直不敢变,花了5分钟也没法完指令(我后来问他什么原因,他说太久没开车,再则不习惯迪拜车速,预测不了后车车距,错过很多变道的机会,其实很容易就能变道然后再转到U-turn车道,在国内开大卡还跟轿车飙车,因为看到比我们早的两个挂科,然后我们车上第一个学员考试熄火,也可能挂科,就我一个人通过,他觉得压力太大,心态没摆正,导致开车犹豫不决),最后错过这个路口,考官最后忍无可忍,让他靠边停,教官开着车子带我们返回学校。所以熟练度和心态确实很重要。

当时因为是老驾驶员,在驾校的安排下只是场内测试后就上过2次路,第3次就安排路考。所以导致几位老驾驶员都挂科,现在迪拜各大驾校都对有国内驾驶证的学员做了调整,国内满3年驾驶证减少10节课时、满5年以上最多减免20节课时,共40节课时减免后也要学满20节课时才可以安排路考。


迪拜驾照
迪拜驾照10年有效,路考通过,直接就可以在学校里RTA窗口拿到驾驶证,迪拜驾照回国只需要考理论课即可更换国内驾照。 国内考理论课这里就不再描述,迪拜驾照回国更换国内驾驶证首先要办理翻译证明,这个迪拜中华网可以帮忙。  

 文章转自:迪拜中华网

[责任编辑:gulfinfo]

轻松掌握中东市场与资讯,请下载【海湾资讯】APP