印度地铁市场近况

在印度的地铁历史上, 在1970年印度产生拥有第一辆地铁的想法。后于1973-74年开始建造。首辆地铁是加尔各答地铁,它使印度的地铁梦梦想成真。加尔各答地铁是印度的第一辆地铁,亚洲的第五辆地铁。它建成于1984年10月24日。地铁的出现可以缩短旅途时间,并减少城市的汽车数...

印度地铁市场近况


在印度的地铁历史上, 1970年印度产生拥有第一辆地铁的想法。后于1973-74年开始建造。首辆地铁是加尔各答地铁,它使印度的地铁梦梦想成真。加尔各答地铁是印度的第一辆地铁,亚洲的第五辆地铁。它建成于19841024日。

地铁的出现可以缩短旅途时间,并减少城市的汽车数量和环境污染。随着地铁轨道交通的出现,他渐渐地成为了一个环境舒适,价格实惠的本地运输工具。


加尔各答地铁项目之后,德里的民众得知了德里不久也要新建地铁的好消息。德里的地铁工程始建于1998年,地铁的一期工程于2002年完工并且对外开放。德里的地铁网络由5条线路组成,总长达到125.67千米。德里地铁有107个地铁站,其中17个站点在地下。

随着加尔各答地铁和德里地铁的相继出现,现在是时候建造班加罗尔,钦奈,海得拉巴和孟买的地铁了。

班加罗尔地铁工程于200612月开工建设,第一段从ByappanahalliCricket Stadium长约7公里。地铁全网的竣工预计于201112月。



英文原版

In the History of India, First Metro Railconcept came to India in 1970 and construction workstarted in 1973-74 and the Dream Became success withKolkata Metro(India's first and Asia's fifth Metro RailTransprtation) on OCTOBER 24, 1984.

Metro rail reduces the Travelling time, no. of vehicle on city's roads, Pollutions etc. A comfortable and affordable Local Transport servicestarted by the metro rail Transportation.

After several years of Kolkata Metro railProject, Delhi's Daily travellers got a good news in the history oftransport. Delhi Metro's Constructionstarted in 1998 and the first section (on the Red Line) opened in 2002. Delhi Metro's networkconsists of five lines with a total length of 125.67 kilometres(78.09 mi). The metro has 107 stations of which 17 are underground.

After Kolkata and Delhi metros now itsthe time forBangalore Metro,Chennai Metro,Hyderabad MetroandMumbai Metro.

The Bangalore Metro construction work on the firstelevated section from Byappanahalli to Cricket Stadium (7 km.) is likely tobegin in December, 2006, The full network in Phase I is expected to becommissioned by December 2011.


[责任编辑:Lucie]

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